ГУР УРАЛ нового образца (Механиизм рулевой) на КАМАЗ

Главная»ЗАПЧАСТИ на КАМАЗ»Рулевое управление»ГУР УРАЛ нового образца (Механиизм рулевой) на КАМАЗ
ГарантияГарантия до
6 месяцев
ЦенаСамые низкие
цены в городе
5990.-
купить дешевле Вопрос
ОбменОбменять
старый на новый
Общее наличие: 3 шт.
Ракитовское шоссе: 2 шт.
Стромиловское кольцо: 1 шт.
Артикул запчасти: 375-3401058-02
Применяемость: УРАЛ 4320 и др.
Характеристики и комплектность: Механизм рулевой УРАЛ с креплением к нему рулевого карданчика с помощью шпонки (клина) и креплением сошки на вал с помощью гайки.
Масса с упаковкой, кг: 21
Габаритные размеры (ВхШхД),мм: 250х250х520
Описание запчасти

Это механизм рулевой УРАЛ с креплением к нему рулевого карданчика с помощью шпонки (клина) и креплением сошки на вал с помощью гайки. Каждый механизм рулевой УРАЛ прошел полную процедуру реставрации в специализированном предприятии по ремонту рулевых механизмов, начиная с его разборки, очистки от загрязнений, дефектовки и выбраковки неподлежащих восстановлению комплектующих (треснутые, ржавые, изношенные корпуса и шестерни углового редуктора, поршень-рейки, винты со значительной выработкой, неподлежащие восстановлению клапанные механизмы и др. ) и заканчивая покраской изделия в специальной камере.

   Произведена замена подшипников, стопорных, упорных колец и втулок на новые заводские, установлены РТИ производства « БРТ» г. Балаково.

Каждый гидроусилитель проходит обязательную проверку и регулировку на специализированном стенде и полностью соответствует заводским параметрам. 

Безусловная гарантия до 6 месяцев
Купив эту автозапчасть в нашем магазине, вы получаете безусловную гарантию замены или возврата денег в течении 3-х или 6 месяцев.
Доставка в любой регион России
Осуществим оперативную доставку запчасти транспортной компанией в любой город России
Ремонт или обмен
Получите дополнительную экономию сдав вашу старую запасную часть
Полезные советы

 замене гидроусилителя рекомендуем вам произвести замену масла. В соответствии с рекомендациями завода-изготовителя, в ГУРы УРАЛ рекомендуется заливать всесезонное гидравлическое масло марки «Р», снабженное всеми необходимыми присадками. Однако, если вы используете индустриальное масло, или «веретенку», то необходимо соблюдать сезонность его применения. Зимой - И20(более жидкое), летом – И40(более густое масло).

  В процессе эксплуатации машины у наших клиентов нередко возникают вопросы к работе рулевого управления в целом и к ГУРам в частности.

Среди наиболее частых является вопрос об увеличении усилия на руле после замены ГУРа на новый. Казалось бы, «со старым ГУРом руль был легкий, а на новом он стал тугой». Причина тугого руля - в старом насосе ГУРа. Он прокачивал старый изношенный ГУР с зазорами и люфтами, а на новый, где поменяны все стопорные и упорные кольца, подшипники, втулки и РТИ, его уже не хватает. И, как правило, после замены насоса ГУРа вопрос с тугим рулем отпадает.

 Другой часто задаваемый вопрос - наличие пены и, как следствие, посторонних шумов в рулевом управлении. Пена в системе является следствием попадания в нее воздуха. Воздух будет подсасывать там, где при неработающем двигателе видны следы утечек масла. Это, как правило, места присоединения трубок низкого или высокого давления к ГУРу и к насосу ГУРа. Также утечки возможны из-за трещины в месте присоединения штуцера к бачку насоса ГУРа. Еще одна причина возможной утечки масла и, соответственно,  подсоса воздуха – негерметичность прокладки между корпусом насоса ГУРа и его бачком.

После установки ГУРа на автомобиль необходимо проверить затяжку болтов крепления вала сошки и, при необходимости, повторно подтянуть их вплоть до устранения люфта . 

Следуйте этим простым советам и ваш ГУР прослужит вам долго!