ТНВД ЯМЗ 238 ЯМЗ 80.5-30

Гарантия до
6 месяцев
Самые низкие
цены в городе
10890.-
купить дешевле
Обменять
старый на новый
Артикул запчасти: 80.5-30
Применяемость: Двигатель: ЯМЗ-238М2, М2-2,4 и др.
Автомобили: КрАЗ-250, 255А (Б,В,Л)1,
256 (7,8), 6444, 6510, 65101-100,200 и др.
Характеристики и комплектность: Базовая модель ТНВД нетурбированных 8-цилиндровых двигателей ЯМЗ.
Описание запчасти

Это ранее использованный ТНВД МАЗ, прошедший полную процедуру реставрации начиная с его разборки, очистки от загрязнений, дефектовки и выбраковки неподлежащих восстановлению комплектующих (треснутые, с значительной выработкой корпуса насоса, кулачковые валы со сниженной высотой профиля, изношенные подшипники вала, рейки с чрезмерным зазором  и т.д.) и заканчивая  обкаткой на стенде на  всех эксплутационных режимах.
Произведена замена плунжерных пар, выполнен ремонт муфты  с заполнением ее новым маслом и ремонт подкачки (ТННД) с установкой в него нового ремкомплекта, замена сальника привода ТНВД.
Выполнена  процедура регулировки ТНВД  на специализированном стенде импортного производства с имитаторами форсунок. Все параметры насоса полностью соответствует заводским.

Безусловная гарантия до 6 месяцев
Купив эту автозапчасть в нашем магазине, вы получаете безусловную гарантию замены или возврата денег в течении 3-х или 6 месяцев.
Доставка в любой регион России
Осуществим оперативную доставку запчасти транспортной компанией в любой город России
Ремонт или обмен
Получите дополнительную экономию сдав вашу старую запасную часть
Полезные советы от производителя

Ввиду участившихся случаев подделки моторного масла, рекомендуем вам приобретать его только в проверенных магазинах. Ведь именно ТНВД с наличием в нем прецизионных плунжерных пар одним из первых страдает от некачественного масла. Помимо прочего, контрафактное масло зачастую обладает таким неприсущим хорошим маслам качеством, как повышенная липкость, и  ведет оно себя подобно клею – вместо смазки оно как бы склеивает плунжерные пары, препятствует свободному ходу рейки ТНВД. Результатом, после недолгой эксплуатации на таком масле, становится непредсказуемая  работа двигателя:  без видимых причин он может глохнуть, работать неустойчиво, а в конечном счете, после заклинивания таким «клеем» плунжерной пары, пойти, как говорят, «в разнос». Помимо некачественного масла причиной "залипания" плунжерных пар может быть некачественное дизельное топливо, содержащее посторонние примеси и кислоту, а также попадающая в систему смазки охлаждающая жидкость. 

Мы так же советуем вам, как и в случае с маслом, заправлять ваш автомобиль только качественным топливом;
Систематически проводите очистку  и замену всех фильтров топливной системы;
Вовремя устраняйте течи топливной системы, следите за ее герметичностью;

Регулярно проверяйте силу крепления насоса к двигателю. В случае необходимости  подтяните болты крепления.
Следуйте этим простым правилам и ваш ТНВД прослужит вам долго!