Стартер 6520 ЕВРО2 AZF 4554 Словения 3 отверстия на КАМАЗ

Главная»ЗАПЧАСТИ на КАМАЗ»Стартеры»Стартер 6520 ЕВРО2 AZF 4554 Словения 3 отверстия на КАМАЗ
КАМАЗ
Гарантия до
6 месяцев
Самые низкие
цены
13 500
12 000 ₽
Обменять
старый на новый
Общее наличие:
5 шт.
Ракитовское шоссе:
3 шт.
Стромиловское кольцо:
2 шт.
Артикул детали:
Применяемость:
КАМАЗы ЕВРО-2, ЕВРО-3 оборудованные системой предпускового подогрева двигателя
Характеристики и комплектность:
Модель стартера ЕВРО с креплением на 3–х болтах
Масса с упаковкой, кг:
11
Габаритные размеры (ВхШхД),мм:
170х220х330

О товаре Стартер 6520 ЕВРО2 AZF 4554 Словения 3 отверстия AZF 4554-11131522

Это восстановленный  стартер к а/м КАМАЗ, прошедший  процедуру реставрации, включающую в себя  его полную разборку, очистку от загрязнений, дефектовку якоря на стенде на предмет короткого и межвиткового замыкания, и, в случае неисправности, замены его на новый, выбраковку неподлежащих восстановлению комплектующих (сгоревшее реле, щетки, траверсы щеток, треснутые крышки и т.д.). Произведена  перемотка и покрытие защитным лаком обмотки стартера, отремонтирован или заменен на новый бендекс, заменены втулки, щетки и изоляторы на новые заводские.

        После сборки каждый стартер проходит процедуру проверки на специализированном стенде под нагрузкой.

Безусловная гарантия до 6 месяцев

Купив эту автозапчасть в нашем магазине, вы получаете безусловную гарантию замены или возврата денег в течении 3-х или 6 месяцев.

Доставка в любой регион России

Осуществим оперативную доставку запчасти транспортной компанией по всей России, Казахстану и СНГ.

Ремонт или обмен

Получите дополнительную экономию сдав вашу старую запасную часть

Полезные советы

  Перед установкой стартера на камаз взамен вышедшего из строя, рекомендуем вам  убедиться в целостности венца маховика, входящего в зацепление с бендексом стартера, и, в случае обнаружения сколотых зубьев, произвести его замену;

Избегайте попадания влаги вовнутрь устройства при его эксплуатации;

Не передерживайте втягивающее реле стартера включенным длительное время (замок зажигания в крайнем положении) во избежание «раскручивания» бендекса  маховиком двигателя после его запуска, а также для предотвращения разрушения пластмассового сепаратора бендекса стартера от перегрева.   

Следуйте этим простым советам и ваш стартер прослужит вам долго!

Рекомендуем посмотреть