13 253
Клиентов
сотрудничают с нами
сотрудничают с нами
Стартер 6520 ЕВРО2 AZF 4554 Словения 3 отверстия на КАМАЗ
на обмен / на ремонт
Гарантия до6 месяцев
Самые низкиецены
17 000 ₽
RUB
14 500 ₽
Обменятьстарый на новый
Общее наличие:
4 шт.
Ракитовское шоссе:
2 шт.
Стромиловское кольцо:
2 шт.
Артикул детали:
Применяемость:
КАМАЗы ЕВРО-2, ЕВРО-3 оборудованные системой предпускового подогрева двигателя
Характеристики и комплектность:
Модель стартера ЕВРО с креплением на 3–х болтах
Масса с упаковкой, кг:
11
Габаритные размеры (ВхШхД),мм:
170х220х330
О товаре Стартер 6520 ЕВРО2 AZF 4554 Словения 3 отверстия AZF 4554-11131522
Это восстановленный стартер к а/м КАМАЗ, прошедший процедуру реставрации, включающую в себя его полную разборку, очистку от загрязнений, дефектовку якоря на стенде на предмет короткого и межвиткового замыкания, и, в случае неисправности, замены его на новый, выбраковку неподлежащих восстановлению комплектующих (сгоревшее реле, щетки, траверсы щеток, треснутые крышки и т.д.). Произведена перемотка и покрытие защитным лаком обмотки стартера, отремонтирован или заменен на новый бендекс, заменены втулки, щетки и изоляторы на новые заводские.
После сборки каждый стартер проходит процедуру проверки на специализированном стенде под нагрузкой.
Безусловная гарантия до 6 месяцев
Купив эту автозапчасть в нашем магазине, вы получаете безусловную гарантию замены или возврата денег в течении 3-х или 6 месяцев.
Доставка в любой регион России
Осуществим оперативную доставку запчасти транспортной компанией по всей России, Казахстану и СНГ.
Ремонт или обмен
Получите дополнительную экономию сдав вашу старую запасную часть
Полезные советы
Перед установкой стартера на камаз взамен вышедшего из строя, рекомендуем вам убедиться в целостности венца маховика, входящего в зацепление с бендексом стартера, и, в случае обнаружения сколотых зубьев, произвести его замену;
Избегайте попадания влаги вовнутрь устройства при его эксплуатации;
Не передерживайте втягивающее реле стартера включенным длительное время (замок зажигания в крайнем положении) во избежание «раскручивания» бендекса маховиком двигателя после его запуска, а также для предотвращения разрушения пластмассового сепаратора бендекса стартера от перегрева.
При установке подобного типа стартеров, необходимо использовать все предусмотренные изготовителем крепежные отверстия и направляющие. Проверять затяжку болтов после нескольких дней работы. Избегать долгой работы стартера. В силу малого размера и связанной с этим конструкцией, такого типа стартеры в сравнении аналогами покрупнее, быстрее перегреваются и требовательнее к соосности и к продолжительности включения при пуске двигателя. Кроме того, рекомендуем устанавливать маленькие стартеры только на машины с исправной топливной системой и оборудованные предпусковым подогревателем.
Следуйте этим простым советам и ваш стартер прослужит вам долго!
Рекомендуем посмотреть
