ТНВД 334 (ЕВРО 0) на КАМАЗ

ГарантияГарантия до
6 месяцев
ЦенаСамые низкие
цены в городе
8790.-
купить дешевле Вопрос
ОбменОбменять
старый на новый
Общее наличие: 7 шт.
Ракитовское шоссе: 5 шт.
Стромиловское кольцо: 2 шт.
Артикул запчасти: 334.1111007
Применяемость: КамАЗ 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102,4310 др.
Базовый двигатель 740.13
Характеристики и комплектность: ТНВД для «переходных» моделей КАМАЗов выпущенных преимущественно в период 1997-2003 гг. с турбокомпрессорами марки ТКР 7Н-1 и форсунками марки 271.02 (давление начала впрыска топлива 240 бар)
Масса с упаковкой, кг: 25
Габаритные размеры (ВхШхД),мм: 300х300х360
Описание запчасти

Это ранее использованный ТНВД КамАЗ, прошедший полную процедуру реставрации начиная с его разборки, очистки от загрязнений, дефектовки и выбраковки неподлежащих восстановлению комплектующих (треснутые, со значительной выработкой корпуса насоса, кулачковые валы со сниженной высотой профиля, изношенные подшипники вала, рейки с чрезмерным зазором  и т.д.) и заканчивая  обкаткой на стенде на  всех эксплуатационных режимах.

   Произведена замена плунжерных пар, выполнен ремонт муфты  с заполнением ее новым маслом и ремонт подкачки (ТННД) с установкой в него нового ремкомплекта, замена сальника привода ТНВД.

 Выполнена  процедура регулировки ТНВД  на специализированном стенде импортного производства с имитаторами форсунок. Все параметры насоса полностью соответствует заводским.

Безусловная гарантия до 6 месяцев
Купив эту автозапчасть в нашем магазине, вы получаете безусловную гарантию замены или возврата денег в течении 3-х или 6 месяцев.
Доставка в любой регион России
Осуществим оперативную доставку запчасти транспортной компанией в любой город России
Ремонт или обмен
Получите дополнительную экономию сдав вашу старую запасную часть
Полезные советы

Ввиду участившихся случаев подделки моторного масла, рекомендуем вам приобретать его только в проверенных магазинах. Ведь именно ТНВД с наличием в нем прецизионных плунжерных пар одним из первых страдает от некачественного масла. Помимо прочего, контрафактное масло зачастую обладает таким неприсущим хорошим маслам качеством, как повышенная липкость, и  ведет оно себя подобно клею – вместо смазки оно как бы склеивает плунжерные пары, препятствует свободному ходу реек ТНВД. Результатом, после недолгой эксплуатации на таком масле, становится непредсказуемая  работа двигателя:  без видимых причин он может глохнуть, работать неустойчиво, а в конечном счете, после заклинивания таким «клеем» плунжерной пары, пойти, как говорят, «в разнос». Помимо некачественного масла причиной "залипания" плунжерных пар может быть некачественное дизельное топливо, содержащее посторонние примеси и кислоту, а также попадающая в систему смазки охлаждающая жидкость. 

Мы так же советуем вам, как и в случае с маслом, заправлять ваш камаз только качественным топливом;
Систематически проводите очистку  и замену всех фильтров топливной системы;
Вовремя устраняйте течи топливной системы, следите за ее герметичностью;

Регулярно проверяйте силу крепления насоса к двигателю. В случае необходимости  подтяните болты крепления.
Следуйте этим простым правилам и ваш ТНВД прослужит вам долго!