13 310
Клиентов
сотрудничают с нами
сотрудничают с нами
Генератор ЕВРО 1 6582.3701-02 на КАМАЗ
на обмен / на ремонт
Гарантия до6 месяцев
Самые низкиецены
11 000 ₽
RUB
9 500 ₽
Обменятьстарый на новый
Общее наличие:
2 шт.
Стромиловское кольцо:
2 шт.
Артикул детали:
Применяемость:
КамАЗ 53212, 53228, 5410, 54112, 5511, 55111, 55102, 43103, 6520, 65111, 5460, 6540 и др.
Характеристики и комплектность:
Модель генератора для самосвалов, тягачей, миксеров и бортовых КамАЗов с увеличенным количеством потребителей электрической энергии.
Номинальное напряжение, В: 28
Максимальный выпрямленный ток, А: 80
Номинальное напряжение, В: 28
Максимальный выпрямленный ток, А: 80
Масса с упаковкой, кг:
9
Габаритные размеры (ВхШхД),мм:
200х220х250
О товаре Генератор ЕВРО 1 6582.3701-02 6582.3701-02
Это б/у генератор 6582.3701 к а/м КАМАЗ, прошедший полную процедуру восстановления в специализированном предприятии по их ремонту. Процесс восстановления начинается с полной разборки генератора, очистки от загрязнений, дефектовки, выбраковки и замены неподлежащих восстановлению комплектующих (изношенные подшипники вала ротора, треснутые корпуса передней и задней крышек и т.д.). Далее производится перемотка статора и ротора, они вновь покрываются слоем защитного лака, а также обязательная замена щеток и реле генератора на новые.
Каждый восстановленный генератор проходит процедуру проверки на специализированном стенде под нагрузкой.
Безусловная гарантия до 6 месяцев
Купив эту автозапчасть в нашем магазине, вы получаете безусловную гарантию замены или возврата денег в течении 3-х или 6 месяцев.
Доставка в любой регион России
Осуществим оперативную доставку запчасти транспортной компанией по всей России, Казахстану и СНГ.
Ремонт или обмен
Получите дополнительную экономию сдав вашу старую запасную часть
Полезные советы
Это б/у генератор 6582.3701-04 к а/м КАМАЗ, прошедший полную процедуру восстановления в специализированном предприятии по их ремонту. Процесс восстановления начинается с полной разборки генератора, очистки от загрязнений, дефектовки, выбраковки и замены неподлежащих восстановлению комплектующих (изношенные подшипники вала ротора, треснутые корпуса передней и задней крышек и т.д.). Далее производится перемотка статора и ротора, они вновь покрываются слоем защитного лака, а также обязательная замена щеток и реле генератора на новые.
Каждый восстановленный генератор проходит процедуру проверки на специализированном стенде под нагрузкой.
Рекомендуем посмотреть
