Кран управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом (КУТП-2) КАМАЗ 100-3522010

Главная»Каталог»Запчасти КАМАЗ»Краны тормозные»Кран управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом (КУТП-2) КАМАЗ 100-3522010
Гарантия до
6 месяцев
Самые низкие
цены в городе
1290.-
купить дешевле
Обменять
старый на новый
Артикул запчасти: 100-3522010
Применяемость: КАМАЗ 5320,53212,5410,4310 и др.
Масса с упаковкой, кг: 2,2
Габаритные размеры (ВхШхД),мм: 150х100х160
Описание запчасти

 Это восстановленный на специализированном предприятии по ремонту тормозной аппаратуры кран управления тормозами прицепа КАМАЗ. Произведена замена ремкомплекта на новый заводской, нанесено защитное полимерное покрытие, произведена проверка работоспособности изделия на специализированном стенде, имитирующем его работу на автомобиле. Ручник, как новый - и по внешнему виду, и по техническим характеристикам.

Безусловная гарантия до 6 месяцев
Купив эту автозапчасть в нашем магазине, вы получаете безусловную гарантию замены или возврата денег в течении 3-х или 6 месяцев.
Доставка в любой регион России
Осуществим оперативную доставку запчасти транспортной компанией в любой город России
Ремонт или обмен
Получите дополнительную экономию сдав вашу старую запасную часть
Полезные советы от производителя

  Следите за состоянием компрессора автомобиля, и в случае неисправности, производите своевременный его ремонт или замену на новый.

 Компрессор является частью тормозной системы, питая ее воздухом. Однако побочным эффектом его работы является выброс от незначительного (при его полной исправности) до существенного и влияющего на работу всех тормозных кранов, масла в систему. Резина в ремкоплектах тормозных кранов не является маслостойкой, и в случае неисправности компрессора, который «гонит масло», достаточно быстро разбухает, становится «дубовой» и краны постепенно выходят из строя.

  Регулярно производите замену элемента воздушного фильтра автомобиля, т.к. его засорение также приводит к повышенному выбросу компрессором масла в пневмопривод, вследствие увеличивающегося разряжения на впуске и всасыванием компрессором паров масла из его картера. 

  Также важно бороться с излишками влаги в системе, которая замерзая или оттаивая, приводит к неправильной работе кранов тормозной системы. Используйте предназначенные для этого влагомаслоотделитель и предохранитель против замерзания (ППЗ). Следите за герметичностью тормозной системы и вовремя удаляйте жидкость из ресиверов и фильтров.

 Пусть запчасти, купленные у нас, прослужат вам долго!