Насос водяной ЕВРО-1 на КАМАЗ

Главная»ЗАПЧАСТИ на КАМАЗ»Насос водяной (помпа)»Насос водяной ЕВРО-1 на КАМАЗ
КАМАЗ
Гарантия до
6 месяцев
Самые низкие
цены
5 500
5 000 ₽
Обменять
старый на новый
Общее наличие:
4 шт.
Ракитовское шоссе:
2 шт.
Стромиловское кольцо:
2 шт.
Артикул детали:
Применяемость:
КамАЗ 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102, 4310
Базовый двигатель 740.13
Характеристики и комплектность:
Модель водяного насоса для переходных двигателей ЕВРО-1 самосвалов, тягачей, миксеров и бортовых КАМАЗов старых модификаций 1998 - 2004 г.в. Шкив насоса для лучшей циркуляции охлаждающей жидкости имеет уменьшенный диаметр по сравнению с "простой" помпой.
Масса с упаковкой, кг:
11
Габаритные размеры (ВхШхД),мм:
201х220х250

О товаре Насос водяной ЕВРО-1 740.13-1307010

Это восстановленный водяной насос 740.13-1307010 к а/м КАМАЗ, прошедший полную процедуру реставрации начиная с его разборки, очистки от загрязнений, дефектовки и выбраковки неподлежащих ремонту комплектующих (треснутые, просаженные под шпонку вала шкивы водяного насоса, ржавые и со значительными следами коррозии и выработки корпуса ,изношенные крыльчатки) и заканчивая покраской детали в специализированном цехе.
Произведена замена ремкомплекта водяного насоса: вала ,подшипников и сальника(фибры) на новые заводские.
Каждый водяной насос перед продажей проходит проверку на предмет отсутствия люфта в подшипниках и плотности прилегания фибры персоналом нашего магазина.

Безусловная гарантия до 6 месяцев

Купив эту автозапчасть в нашем магазине, вы получаете безусловную гарантию замены или возврата денег в течении 3-х или 6 месяцев.

Доставка в любой регион России

Осуществим оперативную доставку запчасти транспортной компанией по всей России, Казахстану и СНГ.

Ремонт или обмен

Получите дополнительную экономию сдав вашу старую запасную часть

Полезные советы

Для обеспечения герметичной установки помпы  на двигатель в комплекте с ней поставляются два силиконовых кольца и одна паранитовая прокладка. Для того, чтобы силиконовые кольца не слетали при установке помпы предварительно смажьте их любой густой смазкой, прижмите к корпусу насоса и только потом проводите его установку. Большое кольцо предварительно немного растяните.
Советуем вам не перетягивать ремень привода помпы (ремень генератора) во избежание преждевременного выхода из строя подшипников насоса.
Сразу после установки помпы на двигатель ее необходимо прошприцевать густой смазкой «Литол-24» через тавотницу до выхода смазки через контрольное отверстие. Периодически во время эксплуатации повторяйте эту процедуру.
Рекомендуем вам пользоваться только специальными охлаждающими жидкостями, рекомендованными производителем и не практиковать замену от сезона к сезону охлаждающей жидкости на воду и обратно – это приводит к выходу из строя сальника (фибры) водяного насоса.
Следуйте этим простым советам и ваш водяной насос прослужит вам долго!

Рекомендуем посмотреть