сотрудничают с нами
Трещотка 10т правая задняя (левая средняя) (рычаг регулировочный) на КАМАЗ
на обмен / на ремонт
Обменятьстарый на новый
55111, 65115, 53229, 43253, 53228, 6426, 65111, 6540 и др.,
а также взамен самоподводящихся
трещоток КАМАЗов новых модификаций.
Длина рычага, мм: 150
О товаре Трещотка 10т правая задняя (левая средняя) (рычаг регулировочный) 5511-3502136
Это ранее использованная трещотка к а/м КАМАЗ, прошедшая полную процедуру реставрации. Процесс ремонта начинается с разборки детали, очистки ее от загрязнений, дефектовки и выбраковки неподлежащих восстановлению комплектующих (треснутые, ржавые, изношенные корпуса и червячная пара) и заканчивая установкой на точечную сварку защитных крышек.
Произведена замена ремкомплекта трещотки, включающего новую червячную пару, фиксатор, пружину, шарик, втулку пальца энергоаккумулятора и тавотницу.
Каждая трещотка проходит входной контроль на проверку работоспособности персоналом нашего магазина.
Аналоги
| Артикул / Номер детали | Наименование запчасти (купить по цене производителя) |
|---|---|
| 5511-3502136 | Рычаг регулировочный тормозной задний правый (Оригинал ПАО 'КАМАЗ') |
| 5511-3502236 | Рычаг регулировочный задний правый 10 т. (Прямой аналог, взаимозаменяем)[reference:4][reference:5] |
| 64835011016 | Рычаг регулировочный задний правый (Аналог производства SORL)[reference:6][reference:7] |
| M4420097 | Рычаг тормозной механический (Аналог под брендом Marshall)[reference:8] |
| Tacpart-t01.35.135 | Рычаг тормоза регулировочный задний правый (Аналог от Tacpart)[reference:9] |
| K5511-3502136-НЧЛ | Трещотка задняя 10 т. правая (Аналог производства НЧЛ)[reference:10] |
Безусловная гарантия до 6 месяцев
Доставка в любой регион России
Ремонт или обмен
Полезные советы
Перед установкой трещотки на автомобиль, ее червячную пару необходимо обильно смазать густой смазкой. В ходе эксплуатации необходимо регулярно производить смазку регулировочного рычага через предназначенную для этого пресс - масленку в корпусе трещотки, вплоть до выхода свежей смазки.
Обращаем ваше внимание на необходимость регулировки с помощью трещотки хода штока тормозных камер в случае, если его значение больше 40 мм. Для этого вам необходимо ослабить стопор трещотки и вращением оси червячной пары развести колодки до упора об тормозной барабан. Затем колодки с помощью оси сводят обратно(на 2-3 щелчка фиксатора).При этом, обратите внимание на то, чтобы ход штоков тормозных камер справа и слева был примерно одинаков. Далее затяните стопор трещотки(во избежание его поломки и срыва резьбы, не прикладывайте чрезмерных усилий!)
Следуйте этим простым советам, и запчасти, купленные у нас, прослужат вам долго!

